Euro concorso
L'idea del progetto nasce dall'osservazione dei luoghi con le ciminiere e dal desiderio di creare una struttura che rispettasse il paesaggio e favorisse il contatto visivo e fisico con la costa, superando in sicurezza l'ostacolo della ferrovia. Si è pensato anche a un edificio multifunzionale che attragga i cittadini anche quando è chiuso o in giorni festivi; un luogo da vivere immersi nel verde e nel parco urbano che avvolge e penetra la costruzione. Il concept si traduce in un edificio leggero, discreto e allo stesso tempo solido ma permeabile nella forma, che ricorda un catamarano: un gioco di verde, pieni e vuoti, trasparenze e opacità, cristallo pietra lavica e legno con una grande terrazza in legno che segue la linea della costa evocando il ventre di un cavalluccio marino e si apre sul mare con un "passiatore", tipico delle nostre coste. Si è prestata particolare attenzione all'assenza di barriere architettoniche e alla possibilità di usare gli spazi esterni per diverse attività come il mercatino della domenica e il parco giochi per i bambini. Le canne fumarie delle ciminiere vengono reinterpretate in chiave moderna e funzionale diventando contenitori per gli ascensori. Gli spazi interni vengono divisi in base alle funzioni con ingressi separati per evitare un unico e affollato ingresso. L'edificio per forma ed esposizione, nel suo complesso, può essere considerato N.Z.E.B. ; infatti gran parte dell'energia necessaria viene prodotta sul posto.
team di lavoro prima fase: Silvestro Fiorini
Odio fare polemiche ma suggerirei a chi deve esaminare i progetti dei concorsi di architettura di porre più attenzione alla fattibilità: Vedo sempre più spesso progetti vincitori o piazzati con vizi di fattibilità.... vetrate uniche di oltre sei metri senza telaio, scale larghe otto metri che si reggono da sole .... alberi che crescono sul pavimento.... tetti piani sottilissimi e senza nessun criterio per il deflusso delle acque meteoriche e la dispersione termica....ecc.